5 façons de remettre une moto en état

0
68

Avez-vous une vieille moto en mauvais état qui ne fonctionne pas aussi bien que vous le souhaiteriez ?

Eh bien, si vous ne connaissez pas grand-chose à l’entretien d’une motocyclette et que vous ne savez pas comment la remettre en état, mais que vous aimeriez le faire rapidement et à peu de frais, voici quelques trucs pour que le moteur fonctionne bien.

Je vais supposer que vous n’avez ni les outils ni le  » savoir-faire  » pour réviser tout votre moteur. Si votre moto est au point où elle a besoin d’une révision du moteur, il est peut-être temps d’en acheter une nouvelle. Ce ne sont que des conseils rapides sur la façon de reconditionner rapidement une motocyclette.

Tout d’abord, le reconditionnement peut signifier deux choses. Soit vous reconditionnez le moteur, soit l’apparence. Je suppose que vous voulez que la moto fonctionne mieux, donc la bonne nouvelle est que vous n’avez pas besoin de beaucoup d’expérience pour faire des choses simples pour que votre moto fonctionne bien.

Il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire si vous prenez votre temps et que vous restez organisé pour savoir où vont les pièces quand il est temps de les assembler. Essayez de ne pas vous précipiter dans les étapes. Plus vous y consacrerez de temps, mieux ça marchera. Je recommande de faire plus de gros travaux pendant les mois où il n’y en a pas. Il peut être très amusant de travailler sur une moto dans votre garage chauffé en hiver en buvant une bière froide.

Voici donc une solution rapide :

# 1. Acheter le manuel de réparation

Le plus important, et c’est quelque chose qui vous sera toujours utile, est d’acheter un manuel d’atelier ou de réparation pour le moto que vous possédez. Ce livre est votre bible quand vous voulez reconditionner une moto. Vous pouvez les trouver en ligne en tapant le nom de votre véhicule et le manuel de réparation. Ne faites pas l’erreur d’acheter le manuel du propriétaire. J’ai vu des gens faire cela lors de leurs achats en ligne.

# 2. Nettoyez soigneusement toutes les pièces et enlevez le vieux gaz et l’huile.

Il est très facile d’enlever l’essence usagée et de changer l’huile du moteur et cela devrait être fait chaque fois que votre moto a été entreposée pendant une longue période de temps. Le vieux gaz se transformera en un fluide de type vernis. Veillez à remplacer le filtre à carburant et le filtre à huile. Vous pouvez tout faire vous-même sans outils spéciaux, à l’exception de la synchronisation des glucides que vous pouvez faire après avoir acheté les bons outils.

# 3. Remplacez les choses faciles

Vous devez remplacer toutes les bougies d’allumage et vérifier l’âge et le bon état des fils de vos bougies, remplacer votre batterie, et s’il y a plus de 3 ans, vous devez remplacer les pneus. Même si vos pneus n’ont pas l’air craquelés ou pourris de l’extérieur, l’intérieur des pneus sera faible. Si vous avez un ami avec tous les outils, achetez-lui une caisse de bière et il pourrait changer vos pneus pour vous. Remplacez également le filtre à air et nettoyez la boîte à air.

# 4. Roulements de roue

Si le moto a été stocké pendant une longue période, vous voudrez peut-être vérifier les roulements et les bagues. Tout ce que vous avez à faire, c’est d’essayer de remuer les pneus et le bras oscillant. S’ils sont desserrés, vous devez les faire remplacer ou vous devrez réparer plus que des roulements et des bagues. Vérifiez également les roulements de direction et si, lorsque vous tournez ici, vous entendez un bruit de craquement, vous devez les réparer. C’est une étape importante et facile lorsque vous reconditionnez une moto.

# 5. Enlevez la rouille des conduites de freins.

Le papier émeri est un type de papier qui peut être utilisé pour poncer les surfaces dures et rugueuses. Utilisez ceci pour la rouille. Vous devrez également purger les freins et vérifier s’il n’y a pas de fuites. Effectuer les réparations nécessaires.

Conseils finaux

Rappelez-vous toujours que votre moto a besoin de trois choses pour fonctionner, l’essence, l’air et le feu. Si vous en améliorez un, vous devriez améliorer les trois en même temps pour une performance maximale. N’oubliez pas non plus que lorsque vous reconditionnez une moto, vous devez tout nettoyer au fur et à mesure, enlever la rouille et finir avec de la laine d’acier 0000 ou du papier émeri pour la rouille dure.