Considérée comme une grande invention dans l’histoire de l’automobile et une grande avancée en matière de dépollution, la sonde lambda est un élément capital de la mécanique automobile.
Dans un contexte de réchauffement climatique, ce capteur semble indispensable. Pour tout propriétaire de voiture, s’assurer qu’elle est en bon état de marche ou au contraire la remplacer en cas de défectuosité est une bonne réflexion.
Comment tester une sonde lambda?
Installée dans le pot d’échappement, la sonde lambda communique étroitement avec le calculateur d’injection de votre véhicule à la fois pour réduire considérablement l’émission de polluants (en l’occurrence l’oxygène) et pour permettre la régulation du mélange air-carburant contenu dans le moteur. Sa présence et leur bon fonctionnement sont donc indispensables. En cas de doute, faites-vous tester.
Pour ce faire, vous devez disposer d’un multimètre de qualité, car il est plus sûr et plus précis. Procédez ensuite à la déconnexion du capteur. Ce dernier comporte quatre (4) fils dont deux (2) de la même couleur. Testez chaque paire de fils avec un ohmmètre pour déterminer la continuité entre les broches.
Vérifiez maintenant si la valeur affichée par votre multimètre est comprise entre 5 et 7 ohms. En dehors de cette base, il est fort probable que votre capteur soit défaillant. Si ce n’est pas le cas, vous n’avez aucune raison de douter de la fiabilité de votre capteur et devez le remplacer.
Quand tester la sonde lambda de sa voiture?
Il y a des signes indéniables. C’est d’autant plus le cas lorsque votre véhicule rencontre des problèmes récurrents. Comme pour une vidange, le bon fonctionnement du capteur dépend du nombre de kilomètres parcourus. En effet, au-delà de 150 000 kilomètres, il faut avoir le réflexe d’effectuer un test.
Cependant, divers facteurs peuvent nuire à son bon fonctionnement, tels que la poussière, les résidus d’huile ou les variations de température. De ce fait, il n’est pas rare de voir le moteur souffrir de dysfonctionnements comme un pot d’échappement bouché, une perte de puissance moteur, ou encore une émission constante de fumée noire accompagnée d’une consommation excessive.
Comment remplacer une sonde lambda défectueuse?
Une fois que vous avez obtenu la sonde de remplacement, procédez à un nettoyage en profondeur du collecteur d’échappement. Débranchez le connecteur de la sonde défectueuse et retirez-le.
Vérifier ensuite l’état de fonctionnement des différentes injections de la nouvelle sonde et appliquer de la graisse antirouille le long du filetage. Débranchez le moteur du véhicule et installez la nouvelle sonde. Après cet exercice, redémarrez le moteur et démarrez la voiture.
